Доставка в Санкт-Петербург
Стяжка пружин WiederKraft WDK-214620A предназначен для безопасного сжатия и фиксации пружин при замене амортизационных стоек и других работах с подвеской автомобиля. Инструмент обеспечивает точное и контролируемое воздействие на пружину, предотвращая соскальзывание и деформацию.
Приспособление используется для работы со стандартными стойками или стойками типа МакФерсон.
Благодаря рабочему ходу 390 мм инструмент обеспечивает эффективное сжатие пружин различного размера и жесткости, что делает его универсальным решением для большинства легковых автомобилей и микроавтобусов.
Особенности и преимущества:
• Изготовлен из высокопрочной закаленной углеродистой стали, что гарантирует устойчивость к деформации и длительный срок службы даже при интенсивных нагрузках.
• Комбинированная защита: резьбовые части обработаны чернением для коррозионной стойкости, а крюки покрыты методом электрофореза для равномерного и износостойкого защитного слоя.
• Кованые двойные крючки с широкой поверхностью пов
WDK-214620A Съемник пружин, рабочий ход 410 мм
Доставка в Санкт-Петербург
Наши гарантии
Гарантия качества
Оригинальные товары
100% оригинал
Сертифицировано
Быстрая доставка
По всей России
Возврат 14 дней
Без вопросов
Стяжка пружин WiederKraft WDK-214620A предназначен для безопасного сжатия и фиксации пружин при замене амортизационных стоек и других работах с подвеской автомобиля. Инструмент обеспечивает точное и контролируемое воздействие на пружину, предотвращая соскальзывание и деформацию.
Приспособление используется для работы со стандартными стойками или стойками типа МакФерсон.
Благодаря рабочему ходу 390 мм инструмент обеспечивает эффективное сжатие пружин различного размера и жесткости, что делает его универсальным решением для большинства легковых автомобилей и микроавтобусов.
Особенности и преимущества:
• Изготовлен из высокопрочной закаленной углеродистой стали, что гарантирует устойчивость к деформации и длительный срок службы даже при интенсивных нагрузках.
• Комбинированная защита: резьбовые части обработаны чернением для коррозионной стойкости, а крюки покрыты методом электрофореза для равномерного и износостойкого защитного слоя.
• Кованые двойные крючки с широкой поверхностью пов
