TS 5 PRO 155 мм - оранжевый круг средней жёсткости для обработки больших панелей с лёгкими дефектами:
servFaces TS 5 PRO 155 мм - оранжевый поролоновый круг средней жёсткости с открытой пористой структурой для обработки больших кузовных поверхностей. Диаметр крепления 155 мм даёт высокую производительность при обработке капота, крыши и багажника, где важна скорость равномерного покрытия площади. По характеру воздействия TS 5 PRO - это средне-финишный круг: он мягче синего TS 7 и предназначен для работы с менее серьёзными дефектами - голограммами, лёгкой паутиной, разводами от мойки. Большой диаметр в сочетании с мягкостью этого круга даёт преимущество при регулярной поддерживающей полировке кузова без агрессивного воздействия на лак.
Для кого этот продукт:
- Детейлеры, выполняющие регулярную поддерживающую полировку крупных автомобилей
- Мастера, обрабатывающие горизонтальные панели с накопившимися голограммами и лёгкой паутиной
- Специалисты, работающие на автомобилях с мягким лаком на больших площадях (Volkswagen, Opel, некоторые французские марки)
- Детейлеры, выполняющие предфинишный этап перед нанесением керамического покрытия на крупных панелях
Чем лучше других:
1. Максимальная площадь для средне-финишной полировки
Диаметр 155 мм в сочетании с мягкостью TS 5 PRO - это наиболее производительный вариант для регулярной полировки больших панелей с умеренными дефектами. Каждый проход по капоту или крыше охватывает большую площадь, при этом мягкость круга снижает риск избыточного снятия лака при работе на повторно полируемых автомобилях.
2. Оптимален для регулярной сезонной полировки
Автомобили с ежегодной или сезонной полировкой не имеют глубоких накопленных дефектов, которые требуют жёстких кругов. TS 5 PRO 155 мм справляется с типичным набором дефектов после зимнего сезона - разводами, голограммами, мелкими рисками - без избыточной агрессии. Это позволяет полировать машину чаще без заметного истончения лакового слоя.
3. Работа с Fine Cut для высококачественного финиша на больших площадях
На 155 мм круге паста Fine Cut позволяет за один проход по большой горизонтальной панели получить поверхность с хорошим блеском без выраженной остаточной риски. Это сокращает необходимость в дополнительном финишном проходе мягким кругом TS 3, особенно на автомобилях в хорошем состоянии, которым нужна только поддерживающая обработка.
4. Открытая структура пенополиуретана на большой площади
На диаметре 155 мм открытые поры особенно важны для равномерного распределения пасты. Плотный закрытопористый круг такого размера давал бы неравномерное распределение абразива - больше в центре, меньше на краях. Открытая структура TS 5 PRO обеспечивает однородный результат по всей рабочей поверхности даже при длительной работе.
Как использовать:
Подготовка
- Установите TS 5 PRO 155 мм на тарелку 155 мм, убедитесь в плотном прилегании Velcro по всей площади
- Разделите капот или крышу на 4-6 секций для систематической обработки
- Нанесите 4-5 горошин пасты на круг и распределите по первой секции перед включением машинки
Работа
- Начните на оборотах 1-2 для размазывания пасты без разброса с большого круга
- Рабочая скорость: 3-5, перекрёстные медленные проходы с равномерным давлением обеих рук
- Обрабатывайте каждую секцию 2-3 прохода, затем вытирайте пыль и оценивайте результат
- Следите за температурой поверхности, особенно на горизонтальных панелях в тёплое время года
Уход после работы
- Промойте сразу после работы - засохшая паста из больших пор 155 мм круга удаляется значительно сложнее
- Разминайте поролон двумя руками под тёплой водой с нейтральным моющим средством
- Выполните 3-4 цикла промывки и сжатия до получения прозрачной воды
- Сушите горизонтально, не допуская деформации большого круга под собственным весом
Технические характеристики:
- Артикул: SFRU10469.2
- Диаметр круга: Ø 170 мм
- Высота: 25 мм
- Диаметр крепления (велюр): Ø 155 мм
- Диаметр центрального отверстия: Ø 22 мм
- Материал: пенополиуретан с открытой пористой структурой
- Крепление: полиамидный велюр (Velcro)
- Рекомендуемые пасты: Medium Cut, Fine Cut
- Совместимость: эксцентриковые полировальные машинки
Важно знать:
- TS 5 PRO 155 мм не предназначен для удаления глубоких царапин и тяжёлых окислений - используйте TS 7 или жёсткие круги
- На больших горизонтальных панелях не задерживайтесь на одном месте - риск локального перегрева лака возрастает
- Для обработки боковин и вертикальных панелей предпочтительнее 130 мм круг - лучше контроль на изгибах
- Проверяйте целостность Velcro основания перед каждой работой - на большом диаметре частичный отрыв при высоких оборотах опасен
Почему стоит выбрать:
servFaces TS 5 PRO 155 мм - инструмент для высокопроизводительной средне-финишной полировки крупных панелей. Он закрывает потребность в быстрой обработке капота, крыши и багажника с умеренными дефектами без избыточной агрессии жёстких кругов. Совместимость с Medium Cut и Fine Cut позволяет адаптировать интенсивность обработки под конкретный автомобиль и тип дефектов, работая большим диаметром на скорости.
servFaces TS 5 PRO - Поролоновый полировальный круг, средней жесткости, оранжевый, 155 мм
Другие варианты:
Наши гарантии
Гарантия качества
Оригинальные товары
100% оригинал
Сертифицировано
Быстрая доставка
По всей России
Возврат 14 дней
Без вопросов
TS 5 PRO 155 мм - оранжевый круг средней жёсткости для обработки больших панелей с лёгкими дефектами:
servFaces TS 5 PRO 155 мм - оранжевый поролоновый круг средней жёсткости с открытой пористой структурой для обработки больших кузовных поверхностей. Диаметр крепления 155 мм даёт высокую производительность при обработке капота, крыши и багажника, где важна скорость равномерного покрытия площади. По характеру воздействия TS 5 PRO - это средне-финишный круг: он мягче синего TS 7 и предназначен для работы с менее серьёзными дефектами - голограммами, лёгкой паутиной, разводами от мойки. Большой диаметр в сочетании с мягкостью этого круга даёт преимущество при регулярной поддерживающей полировке кузова без агрессивного воздействия на лак.
Для кого этот продукт:
- Детейлеры, выполняющие регулярную поддерживающую полировку крупных автомобилей
- Мастера, обрабатывающие горизонтальные панели с накопившимися голограммами и лёгкой паутиной
- Специалисты, работающие на автомобилях с мягким лаком на больших площадях (Volkswagen, Opel, некоторые французские марки)
- Детейлеры, выполняющие предфинишный этап перед нанесением керамического покрытия на крупных панелях
Чем лучше других:
1. Максимальная площадь для средне-финишной полировки
Диаметр 155 мм в сочетании с мягкостью TS 5 PRO - это наиболее производительный вариант для регулярной полировки больших панелей с умеренными дефектами. Каждый проход по капоту или крыше охватывает большую площадь, при этом мягкость круга снижает риск избыточного снятия лака при работе на повторно полируемых автомобилях.
2. Оптимален для регулярной сезонной полировки
Автомобили с ежегодной или сезонной полировкой не имеют глубоких накопленных дефектов, которые требуют жёстких кругов. TS 5 PRO 155 мм справляется с типичным набором дефектов после зимнего сезона - разводами, голограммами, мелкими рисками - без избыточной агрессии. Это позволяет полировать машину чаще без заметного истончения лакового слоя.
3. Работа с Fine Cut для высококачественного финиша на больших площадях
На 155 мм круге паста Fine Cut позволяет за один проход по большой горизонтальной панели получить поверхность с хорошим блеском без выраженной остаточной риски. Это сокращает необходимость в дополнительном финишном проходе мягким кругом TS 3, особенно на автомобилях в хорошем состоянии, которым нужна только поддерживающая обработка.
4. Открытая структура пенополиуретана на большой площади
На диаметре 155 мм открытые поры особенно важны для равномерного распределения пасты. Плотный закрытопористый круг такого размера давал бы неравномерное распределение абразива - больше в центре, меньше на краях. Открытая структура TS 5 PRO обеспечивает однородный результат по всей рабочей поверхности даже при длительной работе.
Как использовать:
Подготовка
- Установите TS 5 PRO 155 мм на тарелку 155 мм, убедитесь в плотном прилегании Velcro по всей площади
- Разделите капот или крышу на 4-6 секций для систематической обработки
- Нанесите 4-5 горошин пасты на круг и распределите по первой секции перед включением машинки
Работа
- Начните на оборотах 1-2 для размазывания пасты без разброса с большого круга
- Рабочая скорость: 3-5, перекрёстные медленные проходы с равномерным давлением обеих рук
- Обрабатывайте каждую секцию 2-3 прохода, затем вытирайте пыль и оценивайте результат
- Следите за температурой поверхности, особенно на горизонтальных панелях в тёплое время года
Уход после работы
- Промойте сразу после работы - засохшая паста из больших пор 155 мм круга удаляется значительно сложнее
- Разминайте поролон двумя руками под тёплой водой с нейтральным моющим средством
- Выполните 3-4 цикла промывки и сжатия до получения прозрачной воды
- Сушите горизонтально, не допуская деформации большого круга под собственным весом
Технические характеристики:
- Артикул: SFRU10469.2
- Диаметр круга: Ø 170 мм
- Высота: 25 мм
- Диаметр крепления (велюр): Ø 155 мм
- Диаметр центрального отверстия: Ø 22 мм
- Материал: пенополиуретан с открытой пористой структурой
- Крепление: полиамидный велюр (Velcro)
- Рекомендуемые пасты: Medium Cut, Fine Cut
- Совместимость: эксцентриковые полировальные машинки
Важно знать:
- TS 5 PRO 155 мм не предназначен для удаления глубоких царапин и тяжёлых окислений - используйте TS 7 или жёсткие круги
- На больших горизонтальных панелях не задерживайтесь на одном месте - риск локального перегрева лака возрастает
- Для обработки боковин и вертикальных панелей предпочтительнее 130 мм круг - лучше контроль на изгибах
- Проверяйте целостность Velcro основания перед каждой работой - на большом диаметре частичный отрыв при высоких оборотах опасен
Почему стоит выбрать:
servFaces TS 5 PRO 155 мм - инструмент для высокопроизводительной средне-финишной полировки крупных панелей. Он закрывает потребность в быстрой обработке капота, крыши и багажника с умеренными дефектами без избыточной агрессии жёстких кругов. Совместимость с Medium Cut и Fine Cut позволяет адаптировать интенсивность обработки под конкретный автомобиль и тип дефектов, работая большим диаметром на скорости.